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© by IGN 2007 - 2011
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An dieser Stelle finden Sie künftig unsere bewährte Rubrik “Presseschau”. Neu daran ist, dass Sie direkt auf dieser Seite alle aktuelle Ausgaben einsehen können. Im unteren Teil dieser Seite ist die Verzweigung auf die Archivseiten, dort wiederum finden Sie die etwas älteren Ausgaben, in der Regel mindestens der vergangenen 12 Monate. Selbstverständlich kann eine solche Rubrik nur dann funktionieren, wenn wir die entsprechenden Informationen zeitnah als E- Mail erhalten. Wenn Sie also eine Modellbahnzeitschrift lesen und dort einen Artikel finden, der für alle N- BAHNER interessant sein könnte, dann scheuen Sie sich bitte nicht, uns eine entsprechende Mail zu schreiben. Interessant sind natürlich auch Modellbahnzeitschriften, die hier noch nicht erscheinen. Entsprechende Zuschriften bitte unter Angabe der Zeitschrift, unformatiert als Worddokument oder einfach als *.txt- Datei an die folgende Mailadresse: presseschau(at)n-bahner.de
Für Ihre Mitarbeit bedankt sich die Redaktionsgemeinschaft schon jetzt!
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Eisenbahn Journal
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Ausgabe 12/09
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Archiv Eisenbahn Journal
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Im Heft ist diesmal leider nichts, was man besonders hervorheben müsste. Beigegeben ist eine DVD, die sich u.a. der Modellbundesbahn in Bad Driburg widmet.
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Eisenbahn Kurier
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Ausgabe 12/09
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Archiv Eisenbahn Kurier
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Anlässlich des 30-jährigen Betriebsjubiläums porträtiert der EK die Firma Weinert. Ferner werden die neuen Digitalprodukte ESU Navigator und Bachmann Dynamis Pro vorgestellt.
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Eisenbahn Magazin
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Ausgabe 09/11
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Archiv Eisenbahn Magazin
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Im Vorbildteil widmet man sich den Schienenbussen der DR und DB, wobei auch die Modelle beschrieben werden. Das EM widmet dem unlängst verstorbenen Willy Ade einen Nachruf, der auch diverse N-Modelle entwickelt hatte.
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Modelleisenbahner
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Ausgabe 10/11
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Archiv Modelleisenbahner
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Auf einer halben Seite wird das neue ICE 2-Digital-Startset von Fleischmann vorgestellt. Eine knappe viertel Seite wird der Re4/4 II 11239 ebenfalls von Fleischmann gewidmet. Schwerpunkt in diesem Heft ist 20 Jahre ICE. Neben 8 Seiten Original gibt es eine Seite über die verschiedenen Modelle von Z über N zu H0. Außerdem liegt dem Heft eine DVD mit einem 55 Min. Film über den ICE bei.
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MIBA
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Ausgabe 02/11
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Archiv MIBA
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Zu den von Brawa auch in N erhältlichen bzw. avisierten REKO-Wagen passt ein kurzer, aber sehr interessanter Bericht über das Vorbild. Wie man Gebäude aus Karton selber baut, schildert mit vielen Tipps der „Papierspezialist“ Winfried Schmitz-Esser. Wie die neuen klappbaren Lasercut-Häuser von NOCH richtig be- und verarbeitet werden, erklärt Bruno Kaiser. Den Lint mit Sound von MINITRIX hat Gerhard Peter getestet und streckt seinen Daumen dreimal steil nach oben. Traditionell sollen die Leser im Februar die Gewinner vom „goldenen Gleis 2011“ wählen, und in ebensolcher „MIBA-Tradition“ ist unsere Spur N wie immer extrem unterpräsentiert...
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Loki
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Ausgabe 01/09
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Archiv Loki
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Neuheiten: „Alte“ Neuheiten sind die vier Kühlwagen, die Arnold als preisgünstiges Set (HN 1003) anbietet. Wo bleiben eigentlich die italienischen Spitzgiebel-Güterwagen, die Arnold als Neuheit angeboten hatte (das sind gefühlte zehn Jahre her) und die dann doch nie ausgeliefert wurden? Kein N-Hersteller hat die im Programm! Modellbau: Mauerbau mit Modelliermasse als Alternative zum Gips: Ein Kollege war die Husterei beim Auskratzen der Fugen bei Gipsrohlingen leid. Er verwendet eine Modelliermasse, die bei Raumtemperatur tonähnlich aushärtet, je nach Dicke des Materials dauert das bis zu 24 Stunden. Dargestellt wird der Bau einer Steinbrücke in Om, aber egal, in N ist die Arbeit die gleiche. Das Ergebnis rechtfertigt die Mehrarbeit des Selbermachens! Was mir bei den meisten Bausätzen aller Großserienhersteller auf den Geist geht, sind die „Riesensteine“ des Mauerwerks, die im wirklichen Leben nicht mehr hätten transportiert werden können. Wer’s nicht glaubt: Selber mal nachmessen! Anlage: Das Vorbild- und Anlagenthema Seet(h)albahn wird im Januarheft mit Teil 4 abgeschlossen. Daß die Ösis nicht nur schifahren (können), zeigt der Salzburger Modell Eisenbahn Club im ehemaligen Stellwerk das Bahnhofs Salzburg-Partsch. (Kontakte www.smec.at und praesident@smec.at Tel. 0043-664 394 4957) Geschichte: Was hat die Spur TT mit Spur N gemeinsam?? Auf den ersten Blick ist es der geringe Platzbedarf, auf den zweiten gibt es nur eine Handvoll Serienhersteller, aber was war da noch??? Die meist großartig funktionierende internationale N – Kupplung ist ein ROKAL Patent aus der Gründerzeit der Spur TT. Die Schweizer sind –was Modelle angeht- etwas stiefmütterlich behandelt, obwohl bereits ROKAL eine Ae 6/6 im Programm hatte, die auch heute noch eine recht gute Figur macht.
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